Die Renncenter Uzwil - GT3/Pro-Am Meisterschaft im Massstab 1:24 für 2018


 

Es werden 7 Läufe auf verschiedenen Rennbahnen ausgetragen!

Die GT3/Pro-Am Meisterschaft zählt zur Renncenter Uzwil Meisterschaft 2018

 Zum Anmelden zur GT3/Pro-Am Meisterschaft 2018 bitte hier anmelden - einfach draufklicken 

 

Ort

 

Fotos Rangliste :-) TERMINE - Datum / Zeit

 

1. Renncenter Uzwil  Eröffnungsrennen

Samstag  3. März - 14:00 Uhr

2. Säntis Slot Herisau

Samstag  14. April - 14:00 Uhr
T
raining ist an folgenden Abenden:
 Dienstag 10.4 / Donnerstag 12.4

3. Renncenter Uzwil

Samstag  26. Mai - 14:00 Uhr


4. Slotbahn Teufen
 

Samstag 16. Juni -  14:00 Uhr
Training ist NUR an folgenden Abenden:
 Freitag 08.6 & Freitag 15.6 ab 19 Uhr

5. Renncenter Uzwil

Samstag  25. August - 14:00 Uhr - Uhrzeigersinn!

6. Eldorado Slot Club - Bellinzona

 

Samstag  22. September - 14:00 Uhr

7. Renncenter Uzwil Saison Finale

    Samstag 27. Oktober - 14:00 Uhr

 

7. Final-Rennen -->  Samstag 27. Oktober im Renncenter Uzwil

 

Hier sind die Eckdaten fürs Rennen

Das Warm-up am Renntag

Ab 10:00 – 13:00 ist das Renncenter für das Warm-up und Feinabstimmung geöffnet

Die WAGENABNAHME

Ab 13:00 ist Wagenabnahme, danach Fahrerbriefing und Qualy.
Bitte das Reglement beachten!

Das Qualifying

Ab 13:30 steht das Qualifying an - 1 Minute, die schnellste Runde zählt :-)

Das RENNEN!!

Das Rennen startet Samstag Punkt 14:00 Uhr

 

Und natürlich gibt es wieder etwas feines zum Essen und auch für Getränke ist gesorgt….

Kosten dafür = einfach etwas ins Kaffeekässeli legen ;-)

 

 


Das 6. Rennen zur „GT3/ProAm Meisterschaft 2018“ vom Samstag 22. September im Eldorado Slotclub Bellinzona

GT3/ProAm MEISTERSCHAFT 22. Sep 18   GT3/ProAm MEISTERSCHAFT 22. Sep 18   GT3/ProAm MEISTERSCHAFT 22. Sep 18  
Einteilung für Quali gemäss Gesamtrangliste   Qualizeiten und Gruppeneinteilung Rennen   Rennergebnis
Rang Vorname / Name Quali - Zeit   Rang Vorname / Name Quali - Zeit   Rang Vorname / Name Renn-runden Rennpunkte
1 Hans Tschudin 11.514   1 Paul Blum 11.139   1 Hans Tschudin 105.049 100
2 Dominic Lehner 11.952   2 Hans Tschudin 11.514   2 Paul Blum 104.044 98
3 Pascal Mösli 11.968   3 Felix Keller 11.880   3 Dominic Lehner 99.137 96
4 Beat Mösli 12.321   4 Dominic Lehner 11.952   4 Pascal Mösli 98.045 95
5 Nicole Mösli 11.997   5 Pascal Mösli 11.968   5 Beat Mösli 94.119 94
6 Marco Büsch 12.085   6 Reto Landolt 11.976   6 Nicole Mösli 93.068 93
7 Stephan Zeidler 12.219   7 Nicole Mösli 11.997   7 Reto Landolt 91.045 92
8 Marc Tschudin 12.533   8 Marco Büsch 12.085   8 Stephan Zeidler 90.131 91
9 Sonja Tschudin 12.844   9 Stephan Zeidler 12.219   9 Felix Keller 90.088 90
10 Rita Mösli 12.346   10 Beat Mösli 12.321   10 Rita Mösli 88.12 89
11 Reto Landolt 11.976   11 Rita Mösli 12.346   11 Marc Tschudin 86.055 88
12 Köbi Frei 13.025   12 Marc Tschudin 12.533   12 Marco Büsch 86.034 87
13 Felix Keller 11.88   13 Sonja Tschudin 12.844   13 Beat Ehrler 83.107 86
14 Joel Zeidler 13.551   14 Köbi Frei 13.025   14 Köbi Frei 83.067 85
15 Paul Blum 11.139   15 Joel Zeidler 13.551   15 Sonja Tschudin 82.118 84
16 Beat Ehrler 13.8   16 Beat Ehrler 13.800   16 Joel Zeidler 81.103 83

 

Das 6. Rennen vom Samstag 22. September im Eldorado Slotclub Bellinzona

Ich möchte mich ganz herzlich bei allen Teilnehmern für die tollen Rennen bedanken

     

ich hoffe wir sehen uns bald wieder zum nächsten Rennen vom 22. September im Eldorado Slotclub in Bellinzona

Viele Grüsse

Hans

 

 

Fotos des Tages  :-)

Nach einem "grande auto da corsa"  tollen Autorennen

"qualcosa di buono da mangiare nella Grotta" :-) etwas feines essen im Grotto

Werde wahrscheinlich nicht mehr so viele Fotos machen.

Eher direkt ins Facebook posten

 

Filme der Rennen findet ihr hier ;-)                   

 

         

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Gesamtwertung GT3/ProAm MEISTERSCHAFT - Renncenter Uzwil
    1. Renncenter Uzwil 2.  Säntis Slot Herisau 3. Rencenter Uzwil 4.  Slotrennbahn Teufen 5. Renncenter Uzwil 6.  Eldorado Bellinzona 7. Renncenter Uzwil  
03. Mrz 18 13. Apr 18 25. Mai 18 16. Jun 18 25. Aug 18 22. Sep 18 Datum
Rang Fahrer Runden Streicher Total-Punkte   Streicher Total-Punkte Runden Streicher Total-Punkte Runden Streicher Total-Punkte Runden Streicher Total-Punkte Runden Streicher Total-Punkte Runden Streicher Total-Punkte Gesamt
1 Hans Tschudin 192.00   100 179.00   100 185.00   100 158.00 x 0 (96) 184.00   100 105.05   100       500
2 Pascal Mösli 183.00   96 178.00   98 184.00   98 162.00   100 178.00   98 98.05 x 0 (95)       490
3 Beat Mösli 181.00   95 173.00   95 180.00   95 159.00   98 176.00   96 94.12 x 0 (94)       479
4 Nicole Mösli 172.00 x 0 (91) 169.00   94 178.00   93 152.00   95 165.00   92 93.07   93       467
5 Marco Büsch 177.00   94 164.10   90 171.00   90 148.00   94 166.00   93 86.03 x 0 (87)       461
6 Stephan Zeidler 173.00   92 165.00   91 174.00   92 132.00 x 0 (87) 161.00   91 90.13   91       457
7 Walter Meyer 167.00   88 161.00   86 174.00   91 146.00   93 154.00   89             447
8 Reto Landolt 155.00 x 0 (84) 162.00   87 159.00   85 142.00   92 160.00   90 91.05   92       446
9 Rita Mösli 164.00 x 0 (87) 164.00   89 169.00   89 139.00   91 152.00   88 88.12   89       446
10 Marc Tschudin 162.10 x 0 (86) 166.00   92 166.00   88 137.00   90 147.00   87 86.06   88       445
11 Sonja Tschudin 168.00   89 162.00   88 163.00   87 128.00   86 144.10   86 82.12 x 0 (84)       436
12 Köbi Frei 150.00   83 157.00   85 152.00 x 0 (83) 132.10   88 134.00   84 83.07   85       425
13 Dominic Lehner 189.00   98 177.00   96             170.00   95 99.14   96       385
14 Scherin Meyer 142.00   82 142.00   84 144.00   82       126.00   83             331
15 Felix Keller 169.00   90       179.00   94             90.09   90       274
16 Marcel Schmutz 162.00   85 167.00   93       134.00   89                   267
17 Joel Zeidler                   123.00   85 144.00   85 81.10   83       253
18 Jonas Spitz 175.00   93                   167.00   94             187
19 Paul Blum             161.00   86             104.04   98       184
20 Beat Ehrler             154.00   84             83.11   86       170
21 Wisi Bürge             183.00   96                         96

 


Die GT3/Pro-AM Meisterschaft 2018

Es dürfen auch die älteren Scaleauto Fahrzeuge mitfahren, mit neuen oder alten Chassis, sowie alle FunRacing Chassis.

Hier findet Ihr eine Auswahl von zugelassenen Fahrzeugen

oder auch hier :-)

Neu dürfen auch GFK Karosserien von Scaleauto und anderen Herstellern benutzt werden um die Fahrzeigvielfalt zu ergänzen

 


 


GT3/Pro-Am Meisterschaft 2018 - Reglement

Hier einige bereits aufgebaute Fahrzeuge für die Rennserie ;-)

       
       
       
       

 

Karosserien im Massstab 1:24:

Neu dürfen auch GFK Karosserien 1:24 von Scaleauto und den verschiedenen Herstellern in GFK oder ähnlichem Material (kein Lexan etc.) benutzt werden
um eine grössere Fahrzeugvielfalt zu gewährleisten.
Es dürfen auch Lexan Scheiben und Inlets verwendet werden.

Karosseriedaten:

Es müssen Scheiben, Innenleben und Anbauteile verbaut werden, zu dem darf an der Karosserie die Dicke nicht verändert werden.
Bei sämtlichen Body-Varianten darf wenn nötig  zur Verbesserung der Leichtgängigkeit des Leitkiels oder der Räder vorne und hinten etwas weggeschliffen werden.

 

Startnummer:

Das Auto soll in einer Rennausführung bemalt sein und es müssen mind. 3 Startnummern auf der Karosserie befestigt sein welche zufällig gewählt werden dürfen :-)

Chassis:

Zugelassen sind folgende Chassis:

Alle Scaleauto Chassis, ausser Schwingarm.

Fun Racing in allen Varianten

Das Chassis darf in keiner Weise verändert werden
Es sollten die originalen Karosseriehalter verwendet werden, Andere Schrauben sind erlaubt.
Die Achsböcke dürfen unterlegt werden.

Spurbreite vorne:     max. 90 mm
Spurbreite hinten:    max. 90 mm


Die vorderen Räder müssen sich leicht drehen, wenn das Fahrzeug auf den Schienen fährt.
In der Draufsicht müssen die Räder komplett von der Karosserie abgedeckt werden. Es darf auch nur ein Leitkeil, der Hersteller ist frei wählbar, montiert werden.
 Keine radikalen Änderungen an den Leitkiel oder deren Befestigung sind erlaubt, ansonsten wird ein Handelsüblicher Leitkiel zum Rennen von der Rennleitung abgegeben!!
Der Leitkeil darf nicht über die Karosserie vorstehen.

Die Beschriftung "Scaleauto" sollte auf dem Scaleauto Chassis noch lesbar sein!!

Felgen /Reifen / Kompletträder :

Vorne:

 Mindestbreite vorne:     min. 8 mm
Einheitsräder vorne:      Scaleauto® Hardcomp SC-2702p

Hinten:

Maximalbreite hinten:    max. 13 mm
Einheitsräder hinten:     Scaleauto® Procomp 3 SC-2421p

Jedes Rad muss einen Felgeneinsatz aufweisen. Dieser soll wenn möglich vom originalen Bausatz stammen
oder ein anderes Design, aber immer noch im 3D verwendet werden.
Keine Felgeneinsätze aus Plastikfolie, Papier oder Karton!!

Die Beschriftung aussen an den Reifen H&V muss noch einigermassen lesbar oder vorhanden sein
Keine Haftmittel erlaubt

Reifenschleifen:

Die Reifen dürfen nicht konisch geschliffen werden, einzig die Kanten dürfen gerundet werden!!
 

 Motor:

Scaleauto® SC-25 / SC-25b / SC2-6 oder DODO

Ritzel auf der Motorenwelle und an der Hinterachse ist frei wählbar

Die Rennleitung hat das Recht vor oder nach einem Rennen einen Motor einzubehalten, dafür wird gratis ein neuer Motor abgegeben.

Die Fahrspannung beträgt max. 14.5 Volt

 

Handregler

 Es dürfen nur ACD oder Parma Handregler verwendet werden!!
Keine Hightech Handregler

 

Allgemeines / Gewicht etc:

Rennfertiges Fahrzeug :   min. 205 Gramm -> Toleranz = - 2 gr.
Karosserie :   70 Gramm inklusive Metall-Karosseriehalterungen und Licht ->
Toleranz = - 2 gr.

Fahrwerk :      135 Gramm ->
Toleranz = - 2 gr.

Beim Panoz zählt nur das Gesamtgewicht (Chassis & Karosserie) von min. 205 Gr. +/- 2 gr
 

Allgemeines / Gewicht etc:

Die Übersetzung ist frei wählbar

Licht ist für alle Fahrzeuge obligatorisch und muss bei JEDEM Rennen eingeschaltet sein!!

Es dürfen keine Magnete verwendet werden.

Als Gewicht darf man Blei oder andere Metalle verwenden

An der Karosserie muss das Gewicht an der Seite, hochkant montiert werden, nicht auf die Karosseriehalter

Trimmgewichte dürfen nur "auf* der Chassisgrundplatte montiert werden.

Zusatzgewichte müssen auf der Chassisgrundplatte oder an der Karosserie montiert werden

ölen der diversen Teile (Lager etc.) ist selbstverständlich erlaubt

 

Rennablauf:

Es darf nur ein Fahrzeug pro Renntag verwendet werden, auch wenn auf zwei verschiedenen Bahnen gefahren wird.
 Ausnahme: nur wenn ein Fahrzeug Totalschaden hat, dann kann es durch ein anderes, welches die Technische Abnahme erfüllt hat, ersetzt werden

Die Technische - Abnahme erfolgt 15 min vor jedem Qualifying durch die Rennleitung (Gewicht, Achsstand etc)

Vor dem Rennen wird ein Qualifying gefahren. Dauer = 1 Minute, die schnellste Runde zählt. Diese bestimmt die Startreihenfolge.

Nach dem Qualifying werden alle Fahrzeuge im Park Ferme aufbewahrt. Es dürfen keine Veränderungen am Fahrzeug mehr vorgenommen werden.

Es werden 1 -2 Turns à 4 Rennläufe bestritten die Dauer und die Lichtverhältnisse (Tag / Nacht) werden von der Rennleitung je nach Anzahl der Teilnehmer vor dem Rennen festgelegt.

Zwischen den einzelnen Rennen dürfen Schleifer und Reifen gereinigt werden.

Alles was nicht beschrieben ist, ist auch nicht erlaubt!

Die Rennleitung kann über Differenzen zum Reglement selbstständig entscheiden :-)

 

Punktesystem:

 Die in den Läufen  gefahrenen Runden werden zusammen gezählt, das ergibt dann die  Rangliste.

1er = 100 Punkte   2er = 98 Punkte   3er = 96 Punkte   4er = 95 Punkte   5er = 94 Punkte 

6er = 93 Punkte   7er = 92 Punkte   8er = 91 Punkte   9er = 90 Punkte   10er = 89 Punkte  etc.

 Es werden 5 Rennen in der Gesamtwertung gewertet, 2 Rennen sind Streichresultate!

 

Startgeld:

20.00 Fr. pro Teilnehmer für einen Renntag

Der Bahnbetreiber erhält aus den Startgeldern CHF 10.--  pro Teilnehmer

Die anderen CHF 10.00 gehen in den Preistopf :-)

und natürlich gibt es am letzten Rennen bei der Gesamtpreisverteilung der Meisterschaft für jeden Teilnehmer etwas zum gewinnen!!

 

Leihwagen:

Ein Leihwagen kann für eine Gebühr von Fr. 30.00 für einen Renntag gemietet werden!

Es wird ein Scaleautomodell aus dem Jahr 2016/17 sein

 

Fertigfahrzeuge/ Karosserien, Chassis und alles nötige Material:

Alles benötigte Material kann im Renncenter bezogen werden.

(Bausätze oder Fertigmodelle, Lichtsätze, Räder, etc.)

 

Unser Rennleiter für die Meisterschaft 2018 - Beat ;-)

Aufgepasst: Beat wird  2018 kein Auge mehr zudrücken, ok vielleicht ein Hühnerauge oder so...  :o)

Allfällige Verstösse vor dem Rennen werden wie folgt geahndet:

Überbreite:    Minus 1 Runde

Untergewicht : Minus 1 Runde

Kein Licht: Minus 1 Runde - Ausgenommen Leihfahrzeuge vom Renncenter!

Keine oder falscher Felgeneinsatz: Minus 1 Runde

Allfällige unerlaubte Manipulation am Fahrzeugkarosserie oder Chassis oder anderen Teilen: Ausschluss vom Rennen !!

Während oder nach den Rennen gibt es keine Strafen ;-)

Schon mal vielen Dank an Beat für diesen ehrenvollen und nicht zu unterschätzenden Job :-)

 

Der rasende Reporter:

"Schaun wir mal"

 

Medienberichterstattung:

Jeder Teilnehmer willigt unwiderruflich und für alle gegenwärtigen und zukünftigen Medien ein, in die unentgeltliche Verwendung seiner
Bilder und seiner Stimme für Fotografen, Live-Übertragungen, Sendungen und/oder Aufzeichnungen von Bild und Ton, die vom
Veranstalter oder dessen Beauftragten im Zusammenhang mit der Veranstaltung erstellt werden
.

 


 

 

Hier die bereits angemeldeten Fahrer/innen und Ihre Fahrzeuge
Nr.  Name Vorname Fahrzeug Foto
1  Mösli  Beat Ford GT
2  Mösli  Rita Dodge Viper /Panoz
3  Blum  Paul Dodge Viper 
4  Zeidler  Stephan Audi R8
5  Tschudin  Sonja BMW Z4
6  Tschudin  Hans Viper / BMW M6
7  Spitz  Jonas Saleen / BMW M3
8  Frei  Köbi Viper/Jaguar/ Mercedes
9  Büsch  Marco Porsche - What else
10  Mösli  Pascal BMW
11  Mösli  Nicole Dodge Viper
12  Bürge  Wisi Viper/ Audi
13  Lehner  Dominic Viper / Panoz
14  Landolt  Reto Porsche RSR
15  Meyer  Walter Viper
16  Keller  Felix Viper
17  Schmutz  Marcel BMW Z4
18  Tschudin  Marc Audi R8
 19  Meyer Scherin Viper
20 Blum Paul Viper
21 Zanetti Luca Audi
22 Panzera Luca Porsche
 23 Ehrler Beat Viper

Büsch'is - Übersetzungstabelle :-)

 


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Gerne sind wir bereit, beim Aufbau der Fahrzeuge zu helfen!

 


 

 


 

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